模拟城市中文网

 找回密码
 入住
搜索
查看: 5212|回复: 20

BRT的一种简易实现方法

[复制链接]
发表于 2009-9-9 11:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
BRT的核心思想就是为公交建立快速专用车道,在游戏中,如果规划得当,使得对自驾通勤有较大优势,可以减小不少交通压力并缩短通勤时间,在此我给出了一种非常容易实现的方法。欢迎大家讨论。
此方案最大的特点是公交专用车道和外部自驾流量完全隔绝,与外部公交网完全连通,使得可达性指数高,适用范围广
       实际规划中,除了高速公路外还需要在外部普通道路建立公交网。公交专用通道和外部道路公交网络可以无缝连接,因为接入高速公路的车站一侧连着高速公路内部,一侧连系着外部的公交网(参考图2中车站的建法)
     举一反三,你可以用其它任一道路类型来替代示意图中的高速公路,作为公交专用通道。
请看图,应该就不用解释了吧:

近景:


需要指出的是,这是安装NAM后的结果,在安装NAM前游戏本身的寻路算法让我绝望:公交车只走旁边的小道过去,显示通勤距离为长,我断掉小路后开始走高速公路,显示通勤距离为中。。。
因此,强烈向朋友们推荐NAM!

[ 本帖最后由 plgatc 于 2009-9-10 00:42 编辑 ]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?入住

x

评分

参与人数 1模拟币 +20 收起 理由
伊比利亚魂 + 20 鼓励讨论~

查看全部评分

发表于 2009-9-9 12:06 | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-9 12:31 | 显示全部楼层

回复 2# 的帖子

看过的,所以才给出一种"简易"方案,他那个方案依赖于大量插件,实现非常复杂。在此给出另一种实现方法,大家可以根据实际需要选择

[ 本帖最后由 plgatc 于 2009-9-9 12:53 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-9 18:11 | 显示全部楼层

回复 3# 的帖子

會嗎?

不都是以NAM為中心?

只是多個不佔格公車站而已
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-9 21:48 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

我这方案只是利用NAM优化了寻路算法而已,没有用到NAM的其他任何组件,他的方案铺条路架个桥都需要费点功夫的

[ 本帖最后由 plgatc 于 2009-9-9 22:31 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-9 21:54 | 显示全部楼层
用高速公路做BRT
每分鐘開行20班車嗎..
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-9 22:12 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

只是一个示例...

[ 本帖最后由 plgatc 于 2009-9-9 22:21 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-9 23:42 | 显示全部楼层
城市规模大了之后,高速公路就不如道路规划着方便了,而且要把所有公交车都归到一/几条高速公路上的可能性不大,要强制的话很可能反而造成通勤时间长
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-9 23:44 | 显示全部楼层
很强大啊
慢慢研究下~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-10 00:04 | 显示全部楼层

回复 8# 的帖子

除了高速公路外还要在外部普通道路建立公交网的。公交专用通道和外部道路公交网络可以无缝连接,因为接入高速公路的车站一侧连着高速公路内部,一侧连系着外部的公交网,请参看示意图2

[ 本帖最后由 plgatc 于 2009-9-10 00:11 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-11 10:34 | 显示全部楼层
话说,貌似公车站造在高速旁边的话可以直接换乘,不用匝道。。
当然这样有点假- -
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-18 20:12 | 显示全部楼层
游戏原本的寻路确实非常2(好歹尖锋时刻也是以“交通”为主题的,哎)……

至于在游戏里做BRT,除了艺术性以外没其他作用。个人认为,现实中的BRT的定位是轻量级的轨道交通系统,优势在于以较低的价格维护了一个性能近似于地铁的系统(当然还有其他优点比如可以叉道而地铁就不行)。这个系统的容量是有限的,如果交通需求大且市政有足够的资金,还是要修地铁/轻规的。但是,游戏中大家真的在乎那点钱么?……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-24 16:11 | 显示全部楼层
说实在的,LZ的方法虽然简单,但我觉得还是Ac的那个比较实用。

毕竟,建高速要空出来一大片土地,除了本身预留给高速的2格以外,还要预留至少左右3格来做交流道/匝道(我的经验是这样。。),一开始就规划好那就无所谓,但到后期甚至中期要弄就非常的麻烦了。

再说,一开始就规划BRT,会有点不切实际,毕竟流量大的地方在哪很难预估到(当然如果你是控制流当我没说。。)。

Ac的方法借助的是宽度1格的RHW,方便城市成型后规划的同时流量还跟高速公路差不多,何乐而不为?他虽然也有用几个插件,但除了不占格车站和(可有可无的)天桥以外,其它都是包含在NAM里面,不能称得上是“麻烦的插件应用”。

以上纯属个人意见。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-25 10:39 | 显示全部楼层
说了可以用其它任何类型道路替换高速啊,1格的RHW也可以啊。还有我不是控制流,是引导流……

[ 本帖最后由 plgatc 于 2009-9-25 10:55 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-25 10:52 | 显示全部楼层
上个图吧,人生几何能够遇到知己?:-)

话说回来,现在已经不用BRT了,由于游戏的设定,只要保证主干道拥塞程度为绿色,公交和自驾开一条路没有任何关系

[ 本帖最后由 plgatc 于 2009-9-25 11:00 编辑 ]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?入住

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-26 10:20 | 显示全部楼层
交通永远是主题
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-30 02:30 | 显示全部楼层
原帖由 davidzuo1022 于 2009-9-11 10:34 发表
话说,貌似公车站造在高速旁边的话可以直接换乘,不用匝道。。
当然这样有点假- -


显示中BRT不就这样么,封闭通道,专用车站上车...只不过游戏里面这个站没有做成像单轨和轻规站一样的视觉效果...
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-5 12:39 | 显示全部楼层
用RHW4当主道都好一些……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-21 22:39 | 显示全部楼层
不错不错!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-10 02:57 | 显示全部楼层
很好的主意(idea)很受启发。一定记得要去试试。我早过单轨城、捷运城,现在看来又可以酝酿一个公车城啦哈哈哈
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-6-16 19:06 | 显示全部楼层
规划高速公路的确很有讲究~
经常就是建了一条 但市民根本不买账 偏偏要走道路~
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 入住

本版积分规则

小黑屋|手机版|模拟城市中文网

GMT+8, 2024-5-22 05:47 , Processed in 0.033418 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表