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关于火车使用问题的研究(城市内使用)

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发表于 2008-10-3 21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人此次研究的是城市内火车使用率的研究。城际之间的火车使用可能要等莪上完学之后再发了。
如果哪位大虾有时间的话可以帮莪做个研究,谢谢!

话不多说了,先做准备工作。在空地上随手规划一个住宅区和工业区


然后增加铁路和车站。



为了防止客运车站的线路和货运车站的线路混合在一起,所以设置路障。


接下来设置电路。



这样准备工作就OK了。




让城市发展一段时间后。





现在市民基本使用火车上班



这时在住宅区和工业区之间增加一条大道





道路在建设中,上个广告。




看看现在的发展情况吧。



道路建设好后,基本都使用道路上班,而不是火车了。


而使用火车的基本是那些离车站近的而已。



如果你认为是道路直线距离比铁路短导致的。那么试试用曲折的道路吧。




看的出。使用量减少了。但是火车的使用量也仅仅增加了一点。




由此我们可以得到一个结论。
就是市民上班算距离一般是算直线距离,而不是道路距离。

接下来我们规划一段基本与铁路路程相同的道路,看看哪个使用量多。




比较一下吧。




显然使用火车的多。所以可以知道。同路程下,使用火车的人比使用汽车的人多。
也就是说明了火车速度快。
同时,注意看看用汽车的人,有什么发现吗?
当然,他们可是离道路最远的。但是离工业区最近。所以也证明了市民上班计算路程是根据直线距离来算的。


现在来总结一下吧。
1.在相同路程下,火车使用量比汽车使用量高。
由此说明。如果想减少通勤时间,而又想少花钱,铁路是最好的选择。
2.市民在计算上班的路程时,一般是以直线距离为准。
所以不要浪费不必要的钱去修建铁路或道路。

注意:以上结论都是以火车和汽车为比较对象。
请不要拿地铁、轻轨等来与这个实验比较。

研究完毕。谢谢!
By:Nik2.

附:上次忘记百度不能用盗链了。==|||所以有看不到图片的情况。。

[ 本帖最后由 nik2 于 2008-10-4 09:24 编辑 ]

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发表于 2008-10-3 22:03 | 显示全部楼层
没图

工业区无公交站让居民下车后只能步行才导致通公路后全开车了

另外扭几下路更多的是为了美感,否则再复杂的高架立交,先转成大道,然后一个转盘就解决了

[ 本帖最后由 asd314157 于 2008-10-4 10:53 编辑 ]

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发表于 2008-10-4 10:32 | 显示全部楼层
LZ说的都是表面现象,实际所有寻路系统都是按通勤时间计算的,找时间最短的。
不过通勤时间受很多因素影响,比如距离、速度(每种道路和交通工具都不同)、堵塞(堵塞程度不同相应降低速度)、换乘(每换乘一次减一分钟)等。

可以看这两贴的研究比较全:
http://www.simcity.cn/thread-26385-1-2.html
http://www.simcity.cn/thread-10054-1-2.html

[ 本帖最后由 蒜香骨 于 2008-10-4 10:37 编辑 ]

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发表于 2008-10-4 13:54 | 显示全部楼层
2楼说得对
如果有公交站
铁路的利用率会提高不少的
发表于 2008-10-15 17:45 | 显示全部楼层
没什么实际内容,但是顶一下
发表于 2009-8-21 00:16 | 显示全部楼层

明白了

终于明白了!
发表于 2009-8-28 19:31 | 显示全部楼层
....
  还是不怎么了解...
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发表于 2009-8-28 19:45 | 显示全部楼层
其实说白了是制作者的环境和观念决定的
美国人几乎人手一辆汽车,所以汽车当然是SimNation多数居民的首选
换作是英法德或者日本、中国就不一样了
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发表于 2009-8-31 21:38 | 显示全部楼层
不是直线距离,是由通勤时间决定的。。。如果想使用火车,路程越长通勤优势会越明显,也可以直接设立收费站减少道路流量
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发表于 2009-9-17 11:13 | 显示全部楼层
楼主的研究很不错,受用
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发表于 2009-10-30 17:10 | 显示全部楼层
根本通勤时间就不是最主要的,是直线距离,不是有一个帖子有这方面的研究吗
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发表于 2009-10-30 17:20 | 显示全部楼层
不知道算法。。。

不过这个研究也许并不能完全得出那个结论,麻烦测试一下把直接连接中间的道路再拉长,绕一个很大的弯看看:)
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发表于 2009-10-30 21:15 | 显示全部楼层
这个研究很实用,我对这幅图很受启发

还有这一帖 http://www.simcity.cn/thread-62759-1-2.html


首发!关于寻路系统的一点研究。有图有真相

[ 本帖最后由 jingting123 于 2009-10-30 21:19 编辑 ]

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发表于 2009-11-10 23:50 | 显示全部楼层
很夫浅呀,加几个公车站你再试试就明白了,下了火车后是要步行上班的,要知道步行慢的可怜.
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发表于 2010-8-3 11:56 | 显示全部楼层
明白··厉害!!
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发表于 2010-11-26 12:14 | 显示全部楼层
很好玩啊。回家的时候去试试看
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发表于 2012-5-19 18:16 | 显示全部楼层
学习了,谢谢楼主
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发表于 2012-9-8 19:19 | 显示全部楼层
wo 我建设得城市火车基本都不用,咋回事?
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发表于 2012-9-11 17:27 | 显示全部楼层
當那條路塞爆了 他們還是會走比較遠的路的....
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发表于 2012-10-27 17:50 | 显示全部楼层
楼主分享的很好很受用
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发表于 2013-4-12 16:03 | 显示全部楼层
这个很不错,但是还是不会建造火车,造了几次,都没有人坐
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发表于 2017-4-10 12:51 | 显示全部楼层
绝了
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发表于 2017-4-23 11:47 | 显示全部楼层
其实如果是加上一个停车场,配合公共交通,火车站效率其实挺高的,非常适合中等规模的城市,可以用它来连接工业区和住宅区
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