大家請看這兩種十字路口，估計那種更利于通行一點？？

秋之思绪 · 发表于 2007-6-13 01:00

預計這個城市將達到40W人口，我希望建的是一個商業城市，所以交通問題將非常棘手

這是我弄的2種十字路口

是轉盤好一點呢，還是轉盤+十字好一點？

轉盤加十字想起來不錯，但我擔心堵車會異常l厲害

期待高手的指點，謝謝大家：）

（另送上這個城市的目前規劃，及一些別的路口設計——都在市中心）

秋之思绪 · 发表于 2007-6-13 01:01

名字是 2.jpg 的那個已經被加強了～我修改了下，設計了雙向的單行道

這樣更好些————主要是好看：P

秋之思绪 · 发表于 2007-6-13 01:12

市中心規劃圖

我的目標就是盡量減少汽車，而讓市民多用各種軌道交通系統

雖然這很難……

但是我實在太討厭汽車了 >_<

無法忍受滿屏幕撞車聲……………… 555

PS: 這圖有一個交流道沒有對其，回頭修改

zhengjiarui · 发表于 2007-6-13 01:29

这道路也太复杂了吧，感觉不是很美观;既然是商业城市还是多造地铁吧

wukebnu · 发表于 2007-6-13 03:39

商业城市，尤其是有办公楼的商业城市的话，肯定是要考虑流量问题的。感觉给火车站，尤其是大车站留的地方太少了，如果用火车的人多的话，你将面临两种选择，要么看着火车站被挤暴，要么坐火车的人数下降，导致通勤过长，进一步导致需求降低。要么到后来再拆，但肯定会让人心痛死，因为拆的地方往往是流量高的地方。地铁可以在起了高楼以后再造，这样比较好似的

winston · 发表于 2007-6-13 04:09

既然是商业城，那么还是用地铁吧。

YZZW · 发表于 2007-6-13 09:27

关于转盘道路口与转盘加十字道路口的比较。

因为SC中，路口的道路堵塞状况的计算是以所有接触的路面流量计算的，假设每条路上的车流量都是1的话，十字路口的车流量就是 1+1+1+1 = 4 。一般来说岔口越多就越容易造成堵塞。转盘路口的设计实际上就是把原来的十字4岔口变成了多个3岔口，从而利用三岔口比4岔口更低车流的优势提高道路状况。

如果你用转盘加十字道路口，实际上变成了4个4岔口。因为环道占用了更多路面分流了部分车辆，比原来十字路口中心的大压力会好一点，但效率并不太好。我个人更推荐把转盘中心改成车站或公园之类的，提高环境或公共交通状况。

秋之思绪 · 发表于 2007-6-13 13:28

恩！
謝謝樓上朋友的指點，我明白了：）

scpugewu · 发表于 2007-6-13 22:05

直道上的红灯会堵车吗?

zsyzyork · 发表于 2007-6-14 08:25

这种城市没有自己的个性

drommel · 发表于 2007-6-14 09:42

如果用公交（包括铁路地铁）的话，因为后期高层商业有几k职位，差不多是一幢楼至少对应一个站，地方一定要留出来

jcins · 发表于 2008-5-15 15:03

如果是转盘+十字的话肯定会堵得很严重...我的市中心用NAM那里带的大倒转盘都堵得很...

safety · 发表于 2008-5-16 13:04

这什么呀，我追求的是实际，美观，太多的浪费

楊過 · 发表于 2008-5-16 16:39

實際也可以很美

铁板烧 · 发表于 2008-7-11 15:24

看见这个道路的感觉就是：壮观的复杂啊

我的都是修道哪儿开放到哪儿，结果乱七八糟

lxliuyuqi · 发表于 2008-7-11 18:32

从来都想玩的很完美，但每次都会有不够好的地方

lrdcq · 发表于 2008-7-11 22:22

见缝插针的加上公交与地铁吧

wulin1995 · 发表于 2008-8-22 21:07

浪费土地+污染环境

lzgxp · 发表于 2008-8-25 20:22

其实我觉得挺好的啊，起码LZ在思考啊
最讨厌那些上来就指三道四又不见有什么实际设计的人

2.JPG那张观感挺不错的（道路绕起来），不过道路在中后期发挥的作用还是有限点，
因为我看到道路之间有联在一起的地方，那A就I老爱串线不走主干道（大道），恐怕要强迫式单行道才行
那两个大盒子是什么，组合式高架捷运车站？能发给我吗？
[email protected] ，谢谢！

喝醉的耗子 · 发表于 2010-3-15 09:43

为了好看....真的是太强了

四方城主 · 发表于 2010-3-15 10:06

都很容易转晕

鼠鼠 · 发表于 2010-3-15 10:13

不好看，也不实用

woodfog · 发表于 2010-3-23 23:41

原帖由 YZZW 于 2007-6-13 09:27 发表
关于转盘道路口与转盘加十字道路口的比较。

因为SC中，路口的道路堵塞状况的计算是以所有接触的路面流量计算的，假设每条路上的车流量都是1的话，十字路口的车流量就是 1+1+1+1 = 4 。一般来说岔口越多就越容易造成堵 ...

技术型解释，很透彻

beyond547 · 发表于 2010-3-29 22:12

转盘路口怎么建啊，记得是没有的啊

waloow · 发表于 2011-9-7 21:25

没看懂，这个交通的优势何在

好似梦幻 · 发表于 2011-9-27 11:35

看得有点乱

xcoolwind · 发表于 2013-4-6 20:09

我是新手，觉得建得挺好的呀

Suttu · 发表于 2013-4-7 22:36

路太复杂了，车站太少，我现在玩都是全图4X4的地铁，上面的路很少有人走，

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大家請看這兩種十字路口，估計那種更利于通行一點？？

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